1. Définition en une phrase

La pompe à palettes utilise des petites lames coulissantes (les palettes) qui sont plaquées contre la paroi intérieure de la pompe pour créer le mouvement d’huile.

2. Principe de fonctionnement

Imaginez un rotor avec des fentes, dans lesquelles glissent de petites palettes, comme les pales rétractables d’un éventail. En tournant, ces palettes sont poussées contre la paroi intérieure de la pompe (un anneau dont la forme n’est pas parfaitement ronde). À certains endroits, l’espace entre les palettes et la paroi est grand : l’huile y est aspirée. Plus loin, cet espace devient plus petit : l’huile y est poussée vers la sortie.

Pour bien plaquer les palettes contre la paroi, on utilise non seulement la force centrifuge (comme dans une essoreuse à salade), mais aussi un peu de pression d’huile envoyée derrière chaque palette, pour qu’elle reste bien collée même à grande vitesse.

3. Schéma / Symbole ISO

Un cercle avec un triangle plein dedans. À l’intérieur, un rotor avec des palettes coulissantes plaquées contre un anneau de forme légèrement ovale (à deux lobes).

5. Exemples concrets (terrain)

Cette pompe est très utilisée sur les presses industrielles, où on peut même empiler plusieurs « cartouches » de pompage les unes derrière les autres sur le même arbre, pour pouvoir adapter le débit fourni selon les besoins de la machine à chaque étape de son cycle.

6. Points de réglage / vigilance

• La maintenance se fait souvent en changeant juste la « cartouche » intérieure (les pièces qui s’usent), sans changer toute la pompe
• Cette pompe est plus sensible qu’une pompe à engrenages à une huile sale : il faut bien surveiller la propreté du fluide

7. Erreurs fréquentes

• Négliger la propreté de l’huile, alors que cette technologie y est plus sensible que la pompe à engrenages
• Confondre cette technologie avec celle des engrenages : ici, ce sont des palettes coulissantes, pas des dents

8. Glossaire — mots à connaître

Terme	Explication simple
Palette	Petite lame coulissante qui pousse l’huile
Rotor	La pièce centrale qui tourne et porte les palettes
Anneau statorique	La paroi intérieure (légèrement ovale) contre laquelle les palettes glissent
Cartouche	L’ensemble des pièces internes d’usure, remplaçable sans changer toute la pompe
Rendement volumétrique	Le pourcentage du débit théorique réellement obtenu

9. Pour aller plus loin

Voir la fiche 02.09 (compensateur de pression) qui explique la version à cylindrée variable de cette même technologie.

Source : sources/pdf-cours/POMPES ET MOTEURS HYDRAULIQUES.pdf (§1.3.3 et §1.2 — principe du rotor équilibré, compensation radiale, rendements).

1. Définition en une phrase

La pompe à palettes à cylindrée fixe utilise un rotor muni de palettes coulissantes plaquées contre un anneau statorique de forme adaptée, dont la géométrie crée la variation de volume nécessaire à l’aspiration et au refoulement.

2. Principe de fonctionnement

Le rotor comporte de multiples logements radiaux dans lesquels les palettes glissent librement. La force centrifuge plaque les palettes contre la paroi interne de l’anneau statorique, mais cette force seule ne suffit pas à maintenir l’étanchéité sous pression : un système de compensation radiale applique la pression de refoulement derrière chaque palette (dans le fond de son logement), ce qui équilibre les deux poussées (interne et externe) et garantit le contact. Dans la configuration à rotor équilibré, l’anneau présente une forme à deux lobes : il y a deux zones d’aspiration et deux zones de refoulement diamétralement opposées, ce qui annule les efforts radiaux nets sur le rotor (d’où le terme « équilibré ») et fait travailler chaque palette deux fois par tour.

3. Schéma / Symbole ISO

Symbole ISO 1219-1 identique aux pompes à cylindrée fixe (cercle + triangle plein). Coupe interne caractéristique : rotor central à palettes radiales, anneau statorique à profil en double lobe, cartouche interchangeable regroupant glaces de distribution, anneau et lumières d’aspiration/refoulement.

5. Paramètres importants

• Rendement volumétrique élevé (≈ 95 %) et rendement mécanique (≈ 90 %) — supérieurs à la technologie à engrenages externes
• Possibilité de cartouches multiples (double ou triple) sur un même arbre, permettant une régulation de puissance « traditionnelle » par tout-ou-rien (technologie aujourd’hui plutôt remplacée par les pompes à débit variable)
• Cartouche interchangeable (glaces, anneau, lumières) — facilite la maintenance sans changer toute la pompe
• Marché privilégié : presses industrielles (cylindrée fixe)

6. Exemples concrets (terrain)

Sur une presse industrielle équipée d’une pompe à palettes à triple cartouche, on peut alimenter successivement un, deux ou trois étages de pompage selon le débit nécessaire à chaque phase du cycle (approche rapide, pressage, retour), une régulation simple mais efficace avant la généralisation des pompes à débit variable.

7. Points de réglage / vigilance

• La maintenance se fait souvent par simple remplacement de la cartouche interne (glaces, anneau, palettes), sans démonter tout le corps de pompe
• Vérifier la propreté de l’huile : bien que plus performante en rendement que la pompe à engrenages, la pompe à palettes est plus sensible à la pollution et à la cavitation
• Respecter le sens de rotation prescrit, déterminant pour l’orientation du profil de l’anneau

8. Erreurs fréquentes

Symptôme	Cause probable
Chute progressive du débit	Usure des palettes ou de l’anneau, jeu interne croissant
Bruit anormal et cavitation	Pollution de l’huile ou aspiration sous-dimensionnée — sensibilité plus marquée que pour les engrenages externes
Pompe qui chauffe anormalement	Compensation radiale défaillante, frottement excessif palette/anneau

9. Liens avec d’autres composants

• Pompe à palettes à cylindrée variable (fiche 02.09 - compensation pression) — évolution naturelle de cette technologie
• Rendements volumétrique, mécanique et global (fiche 02.07)
• Cavitation et bruit dans les pompes (fiche 02.11) — sensibilité accrue pour cette technologie